Una corporación de Dallas y sus socios quieren un arrendamiento de 45 años — con renovaciones hasta 75 años — de 27.62 acres de Virginia Key, uno de los últimos frentes marinos públicos de Miami. El 3 de noviembre, los votantes de la Ciudad de Miami decidirán. La respuesta es NO.
La boleta que verán los votantes es engañosa. Una demanda presentada el 1 de julio de 2026 sostiene que viola la ley de Florida. Más información →
Virginia Key es uno de los últimos tramos de frente de bahía abierto y público que la Ciudad de Miami aún reserva para el público. Hoy, la Marina Rickenbacker y la Marina Marine Stadium están en esa tierra — operadas localmente por más de 40 años, hogar de cientos de familias, navegantes recreativos, trabajadores del mar y pequeños negocios marinos.
El 3 de noviembre de 2026, se les preguntará a los votantes de la Ciudad de Miami si entregar un arrendamiento de 75 años sobre aproximadamente 27.62 acres de ese frente marino público a una empresa llamada Virginia Key LLC. El socio controlador: Suntex Marinas, una corporación de Dallas, Texas que opera marinas por todo el país.
Esto no está ocurriendo porque los residentes de Miami lo hayan exigido. Ocurre porque una orden judicial de 2023 forzó la pregunta de la boleta — usando términos escritos originalmente en 2015–2017 que la Ciudad ahora tiene legalmente prohibido renegociar.
Frente marino público, arrendado por hasta 75 años a precios de 2017 — bloqueado, sin marcha atrás — un regalo muy por debajo del mercado que viola la Carta de la Ciudad. ¡Podemos detener esto con su ayuda!
La pregunta de la boleta que verán los votantes fue redactada por la Ciudad. Una demanda presentada el 1 de julio de 2026 por residentes y negocios de Miami (Rickenbacker Marina, Biscayne Marine Partners y una residente de la Ciudad de Miami) alega que viola la ley de Florida al ocultar lo que realmente contiene el acuerdo. Esto es lo que oculta:
La boleta describe las "actuales Marinas Rickenbacker y Marine Stadium". El contrato ejecutado en realidad transfiere cinco parcelas separadas — 3301, 3605, 3501, 3311 y 3511 — incluyendo restaurantes, comercio y terrenos. Se pide a los votantes aprobar mucha más tierra pública de la que la boleta revela.
La boleta promete "aproximadamente $80,000,000 en inversión privada para remodelar" las marinas. Pero el contrato real que firmó la Ciudad no contiene ninguna obligación exigible de inversión. Ni planes de construcción. Ni un cronograma de mejoras. Solo una cifra aspiracional.
La boleta promete una remodelación "ambientalmente sensible". El contrato no contiene ningún requisito de desempeño ambiental que respalde esa promesa.
La boleta dice "dos renovaciones de 15 años". Suena como si la Ciudad retuviera la opción de retirarse a los 45 años. En realidad, el arrendatario — no la Ciudad — decide si renueva. Es un compromiso de 75 años, no un trato de 45.
Los términos financieros están fijados a una tasación de 2017 que no se puede renegociar. El resultado: la renta garantizada bajo el nuevo contrato es menor que la que ya paga hoy el operador actual a la Ciudad.
Transferencias corporativas y cambios accionarios desde 2023 supuestamente han reorganizado inversionistas y operadores clave de formas que la propuesta original pretendía impedir.
El resumen literal de 75 palabras se publicará aquí una vez que la versión final se entregue al Supervisor de Elecciones. Hasta el 24 de julio de 2026, los Comisionados aún pueden enmendarlo.
El 23 de julio es la última reunión de la Comisión antes de que el lenguaje de la boleta sea entregado al Supervisor de Elecciones del Condado de Miami-Dade el 24 de julio. Una vez entregado, quedamos atados a él. Los Comisionados tienen la autoridad — ahora mismo — para enmendar el resumen de la boleta y describir el acuerdo con precisión.
Escriba a sus Comisionados. Toma 30 segundos.
Esta es una votación solo para la Ciudad de Miami. Si vive en la Ciudad de Miami y está registrado para votar, esta boleta le llegará. Vote por correo, vote temprano o vote el Día de las Elecciones — pero vote NO.
Virginia Key no es solo una marina. Es uno de los últimos tramos de frente marino público que quedan en Miami — y un arrendamiento de 75 años decide quién podrá usarlo durante casi toda nuestra vida.
La duración del arrendamiento en la boleta. Tres generaciones de miamenses atadas.
Una de las últimas marinas de control público en la Bahía de Biscayne.
Rampas públicas, paseos y costa que pertenecen a los residentes — no a un solo operador.
Una vez que esto se apruebe, no hay marcha atrás. La próxima oportunidad de renegociar es en 2101.
Vote NO el 3 de noviembre de 2026 — y mantenga pública la bahía.
Una empresa conjunta entre:
Los críticos los han acusado de querer reemplazar lugares locales muy queridos como el restaurante Gramps Getaway con un "Mega Mall Yacht Marina".
Respaldados por:
Un esfuerzo liderado por residentes para mantener el frente marino público de Miami local, asequible y verdaderamente público.
Acompañados por:
Con un toque envía un correo prellenado a los 5 Comisionados, la Alcaldesa, el Administrador y el Abogado de la Ciudad. Agregue su nombre y presione Enviar.
Solo los residentes de la Ciudad de Miami pueden votar sobre esto. Envíe esta página a cada vecino, navegante y pequeño empresario que conozca en Miami.
Regístrese para que podamos avisarle de fechas clave: plazos de voto por correo, horarios de voto temprano y recordatorios del Día de las Elecciones.
La última reunión de la Comisión antes de que la boleta quede fija. City Hall, 3500 Pan American Drive, Coconut Grove. Los comentarios del público importan.
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